5 ноября 2015
Фура, как и любой многотонник, возящий грузы по России, представляет собой источник повышенной опасности. ДТП, с участием или по вине водителей таких машин, увы, встречаются регулярно. Но сделать трассы безопаснее можно, усложнив требования к будущим дальнобойщикам. Так считает глава проекта «Безопасные дороги» и депутат Госдумы Вячеслав Лысаков.
По мнению парламентария, для тех, кто занимается грузовыми перевозками, а также пассажирскими, необходимо ввести дополнительный тест – на психологическую устойчивость.
Как сообщает агентство городских новостей «Москва», Лысаков предлагает проверять психолого-физиологические реакции людей, а также их умение адаптироваться к стрессу и принимать быстрые решения. Также важна оценка утомляемости, поскольку многие аварии происходят из-за того, что водитель уснул за рулем.
О том, превратится ли предложение депутата в соответствующий законопроект, пока ничего не сообщается.
6 июля 2020
Внешний вид московских пешеходных переходов со светофорами изменится. Вместо двух полос – белой и желтой – останется только белая. В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) пояснили, что это делает..
29 июня 2020
В 2021 году государственная компания «Автодор» планирует начать строительство магистрали «Европа-Западный Китай». Об этом журналистам рассказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Трасса станет основным пр..
22 июня 2020
Председатель Госдумы Вячеслав Володин рассказал журналистам о снижении смертности в автомобильных авариях. По его словам, количество пьяных ДТП с летальным исходом уменьшилось на 35% — во многом, благод..