16 июля 2019
Режим работы московских светофоров периодически изменяют. Сообщается, что в текущем году режим был скорректирован примерно на ста перекрёстках. Реорганизация движения легкового и грузового транспорта необходима в зонах повышенной концентрации ДТП. К примеру, специалисты устанавливают специальные светофоры для пешеходов.
Кто отвечает за урегулирование подобных вопросов? Как правило, этим занимаются сотрудники Центра организации дорожного движения (ЦОДД).
Подчёркивается, что в Москве зафиксировано 220 участков, потенциально опасных для пешеходов, автолюбителей и грузоперевозчиков, и в ближайшее время эти зоны предстоит ликвидировать. ДТП происходят не только из-за неправильно выбранного режима работы светофоров, поэтому необходимо организовывать островки безопасности, устанавливать дорожные знаки, проводить переразметку, следить за тем, чтобы водители не нарушали правила во время поездок и перевозок грузов.
6 июля 2020
Внешний вид московских пешеходных переходов со светофорами изменится. Вместо двух полос – белой и желтой – останется только белая. В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) пояснили, что это делает..
29 июня 2020
В 2021 году государственная компания «Автодор» планирует начать строительство магистрали «Европа-Западный Китай». Об этом журналистам рассказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Трасса станет основным пр..
22 июня 2020
Председатель Госдумы Вячеслав Володин рассказал журналистам о снижении смертности в автомобильных авариях. По его словам, количество пьяных ДТП с летальным исходом уменьшилось на 35% — во многом, благод..