22 августа 2016
С 1 сентября, согласно приказу ФАС, изменится схема определения тарифов на принудительный вывоз машин с улиц. Сейчас в Москве за основу берется мощность транспортного средства, будь то личное авто или коммерческое для грузоперевозок. Чем больше «лошадей», тем выше расценки. В среднем, за возврат ТС владельцы легковушек платят от 3 до 7 тыс.
В северной столице на стоимость влияет тип ТС. Другие регионы устанавливают тарифы самостоятельно.
А вот Федеральная антимонопольная служба предлагает рассчитывать стоимость, исходя из массы, габаритов и категории автомобиля. Также важные аспекты – экономические затраты (оплата работы водителя, амортизация эвакуатора и пр.), средние цены на эвакуацию в конкретном субъекте РФ. Кроме того, тарифы могут устанавливаться с учетом индексации цен, пишет «Коммерсант».
Эксперты, ознакомившись с документом, пришли к выводу, что цены на эвакуацию должны снизиться. Как это будет на самом деле, станет ясно осенью.
Отметим, что по новым правилам, менять тарифы можно раз в год.
6 июля 2020
Внешний вид московских пешеходных переходов со светофорами изменится. Вместо двух полос – белой и желтой – останется только белая. В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) пояснили, что это делает..
29 июня 2020
В 2021 году государственная компания «Автодор» планирует начать строительство магистрали «Европа-Западный Китай». Об этом журналистам рассказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Трасса станет основным пр..
22 июня 2020
Председатель Госдумы Вячеслав Володин рассказал журналистам о снижении смертности в автомобильных авариях. По его словам, количество пьяных ДТП с летальным исходом уменьшилось на 35% — во многом, благод..