8 октября 2019
Искусственные неровности со встроенными камерами и электроприводом будут оценивать скорость автомобиля. Если она превышена, бордюр будет выдвигаться из асфальта, если нет – дорога останется гладкой.
С инициативой выступили в НТИ «Автонет». Авторы идеи рассказали, что нововведение поможет продлить срок службы подвесок на легковых машинах и легком коммерческом транспорте (тех же Газелях) на 40%. При этом уровень ДТП из-за несоблюдения скоростного режима должен снизиться.
На реализацию проекта нужно около 8 миллионов рублей. Если он пройдет экспертную проверку, электрические барьеры начнут ставить на трассах уже в 2021 году. Список пилотных регионов может стать известен уже в 2020.
Другие новости
6 июля 2020
Внешний вид московских пешеходных переходов со светофорами изменится. Вместо двух полос – белой и желтой – останется только белая. В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) пояснили, что это делает..
29 июня 2020
В 2021 году государственная компания «Автодор» планирует начать строительство магистрали «Европа-Западный Китай». Об этом журналистам рассказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Трасса станет основным пр..
22 июня 2020
Председатель Госдумы Вячеслав Володин рассказал журналистам о снижении смертности в автомобильных авариях. По его словам, количество пьяных ДТП с летальным исходом уменьшилось на 35% — во многом, благод..