11 февраля 2016
Правительство полностью не отменит транспортный налог для водителей машин массой 12 тонн и более. Напомним, такие меры могли бы снизить финансовую нагрузку, испытываемую дальнобойщиками и транспортными компаниями, в автопарках которых есть фуры и другие грузовики.
Однако парламентарии сочли соответствующий проект экономически нецелесообразным, поскольку избавление перевозчиков от данного платежа приведет к дырам в региональных бюджетах. Согласно подсчетам, речь о выпадающих доходах на общую сумму в 146,2 млрд. рублей. На такое власти пойти не могут.
В Кремле, комментируя решение правительства, отметили, что «поиск оптимального варианта транспортного налога для большегрузов» продолжится. Цель – найти компромиссный вариант, удобный для грузоперевозчиков и не наносящий урона бюджету, сообщает агентство ТАСС.
К сведению
1,53 рубля с километра – тариф, согласно которому водители многотонного транспорта (от 12 тонн) могут легально пользоваться трассами государственного значения. С марта стоимость проезда должна вырасти в два раза. Однако на данный момент известно о предложении «заморозить» тариф в рамках антикризисного плана правительства.
6 июля 2020
Внешний вид московских пешеходных переходов со светофорами изменится. Вместо двух полос – белой и желтой – останется только белая. В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) пояснили, что это делает..
29 июня 2020
В 2021 году государственная компания «Автодор» планирует начать строительство магистрали «Европа-Западный Китай». Об этом журналистам рассказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Трасса станет основным пр..
22 июня 2020
Председатель Госдумы Вячеслав Володин рассказал журналистам о снижении смертности в автомобильных авариях. По его словам, количество пьяных ДТП с летальным исходом уменьшилось на 35% — во многом, благод..