15 марта 2017
Водителям разъяснили положение закона о въезде автотранспорта в города, приятного Госдумой в первом чтении в конце 2016 года.
Напомним, что инициатива ограничить свободный проезд автомобилей в определенные районы муниципалитетов вызвала неоднозначную реакцию у населения, включая перевозчиков.
Более того, многие представители власти сочли, что такая инициатива приведет к злоупотреблениям со стороны местных чиновников, которые решат нажиться на автомобилистах.
Теперь же, перед вторым весенним чтением документа, в положении появилось больше конкретики. У властей муниципалитетов по-прежнему останется право ввести плату за проезд в центр города, но только в том случае, если эта территория является исторической.
Решение о том, что именно является «святым место», могут принимать лишь в Законодательном собрании субъекта, передают информационные агентства слова заместителя председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству (этот кабинет и подготовил данные поправки).
6 июля 2020
Внешний вид московских пешеходных переходов со светофорами изменится. Вместо двух полос – белой и желтой – останется только белая. В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) пояснили, что это делает..
29 июня 2020
В 2021 году государственная компания «Автодор» планирует начать строительство магистрали «Европа-Западный Китай». Об этом журналистам рассказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Трасса станет основным пр..
22 июня 2020
Председатель Госдумы Вячеслав Володин рассказал журналистам о снижении смертности в автомобильных авариях. По его словам, количество пьяных ДТП с летальным исходом уменьшилось на 35% — во многом, благод..