24 марта 2016
Столичные власти неоднократно говорили о намерении увеличить количество выделенных полос, которые помогают улучшить движение. Если сейчас в Москве действуют 20 «выделенок», то скоро их протяженность вырастет на 21 км – почти до 250 км.
Определены и улицы, где хотят разграничить потоки транспорта: общественного и остального (личного легкового, коммерческого грузового для доставки грузов и пр.). Агентство ТАСС выяснило, что выделенные полосы запланированы на Хорошевском шоссе, Лианозовском проезде и Свободном проспекте, Широкой улице (до пересечения с Осташковой), улицах Череповецкая, Вешняковская, Мневники (до пересечения со Звенигородским шоссе), Лескова, Подольских Курсантов, Харьковской.
Проекты уже готовы, но вот сроки запуска пока не оговариваются.
Кстати
Каждый день по выделенным полосам ездят свыше 1,4 млн. человек. Исследования показывают, что общественный транспорт стали выбирать все больше москвичей: от 66% до 80% в часы пик.
Для московских компаний по перевозкам такие показатели важны: чем меньше загружены дороги, тем быстрее можно привезти груз или выполнить переезд.
6 июля 2020
Внешний вид московских пешеходных переходов со светофорами изменится. Вместо двух полос – белой и желтой – останется только белая. В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) пояснили, что это делает..
29 июня 2020
В 2021 году государственная компания «Автодор» планирует начать строительство магистрали «Европа-Западный Китай». Об этом журналистам рассказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Трасса станет основным пр..
22 июня 2020
Председатель Госдумы Вячеслав Володин рассказал журналистам о снижении смертности в автомобильных авариях. По его словам, количество пьяных ДТП с летальным исходом уменьшилось на 35% — во многом, благод..