30 марта 2018
Летом этого года на российских дорогах начнут укладывать новое полотно с добавлением асфальтовой крошки от старого. Сейчас её тоже активно используют, только не для верхних слоёв дороги. Сообщается, что «вторичных» материалов не будет только на трассах с наиболее интенсивным движением, там, где множество легковушек и грузовых машин, занимающихся доставкой грузов.
Активное использование асфальта со старой крошкой позволит быстрее привести в порядок многие региональные и межмуниципальные дороги. Полноценный национальный стандарт новой технологии в Росстандарте обещают разработать к 1 июня 2019 года, пока будет действовать предварительный национальный стандарт.
Повторное использование б/у асфальта не только выгодно, но и правильно с экологической точки зрения. Кроме того, планируется шире использовать технологию холодного ресайклинга, предусматривающую переработку старого асфальтового покрытия на месте проведения ремонтных работ.
6 июля 2020
Внешний вид московских пешеходных переходов со светофорами изменится. Вместо двух полос – белой и желтой – останется только белая. В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) пояснили, что это делает..
29 июня 2020
В 2021 году государственная компания «Автодор» планирует начать строительство магистрали «Европа-Западный Китай». Об этом журналистам рассказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Трасса станет основным пр..
22 июня 2020
Председатель Госдумы Вячеслав Володин рассказал журналистам о снижении смертности в автомобильных авариях. По его словам, количество пьяных ДТП с летальным исходом уменьшилось на 35% — во многом, благод..